（案例分析）不能证明已向收货人赔付，承运人追偿未获支持   〖提要〗 　　承运人和实际承运人之间存在海上货物运输合同法律关系。承运的货物发生货损货差后，实际承运人对承运人虽已构成违约，但承运人必须举证证明其已向收货人或其他货物权利人作出赔偿，否则因未受实际损失，承运人向实际承运人进行的追偿不能得到支持。 〖案情〗 　　原告：振兴船舶株式会社 　　被告：中远集装箱运输……

（案例分析）保证金纠纷属于海事纠纷吗？   １９９９年７月，原告深圳某公司上海分公司受被告浙江某公司委托，为被告的一批出口货物办理国外卸货港清关及货物保管事项。因被告称原告在国外的代理无单放货，要求原告赔偿损失，原告于２０００年４月将２０万元人民币汇到被告指定的帐户上，以作为责任保证金。后经查实，原告的代理并未无单放货，２０００年１２月２６日，原告请求被告返还２０万元人民币……

（案例分析）中国五金矿产进出口上海浦东公司诉上海张华浜港务公司等无正本提单交货提货纠纷案   案情简介： 原告：中国五金矿产进出口上海浦东公司（以下简称“浦东五矿”） 被告：上海张华浜港务公司（以下简称“张华滨”公司） 被告：中国上海外轮代理公司（以下简称“上海外代”） 被告：上海经贸国际货运实业公司（以下简称“上海经贸”） 被告：上海市奉贤县对外贸易实业总公司……

不可抗力在船舶碰撞事故中的认定   　　我国《海商法》第167条规定，　“船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任”。 　　根据国际惯例和我国民法理论，不可抗力(Force majeure)是指不能预见、不能避免、不能克服的事件，在实践中通常指自然灾害。对于这类事件中的肇事船舶而言，如欲归因于不可抗力造成……

国内船舶保险投保单（格式范本）   　　投保人＿＿＿＿＿    地址＿＿＿＿＿＿＿＿    电  话：＿＿＿＿＿＿＿     　　兹将下列船舶向本保险公司投保国内船舶保险： ┌──┬──┬──┬──┬───┬──┬──┬──┬───┬─────┐ │船名│种类│用途│……

（案例分析）船舶碰撞财产损害赔偿纠纷案   　　原告史银英、邱创池、邱创彬、邱丽霞诉称： 2003年10月9日凌晨5时10分，邱创彬与其父亲邱亚贞所经营的“粤汕尾19096”渔船在汕尾市城区对开海域即葵通渡口渔排对开约100米处，与被告汕尾市盛新建材有限公司所属的“建成01”轮发生碰撞。邱创彬与邱亚贞在船上被撞倒落海，其中邱亚贞头部受伤沉海死亡。“粤汕尾19096”渔船虽然……

中华人民共和国船员注册管理办法(2008-05-04)     【发布单位】交通运输部   【发布文号】交通运输部令2008年第1号   【发布日期】2008-05-04   【生效日期】2008-07-01   【失效日期】-----------   【所属类别】国家法律法规   【文件来源】中国政府网……

福建省轮船总公司诉烟台实德矿产有限公司航次租船合同欠款案   【案情】     原告(上诉人)：福建省轮船总公司(以下简称福建轮船)     被告(被上诉人)：烟台实德矿产有限公司(以下简称烟台矿产)     2001年3月23日，原告福建轮船与被告烟台矿产签订航租协……

目的港无人提货时，承运人应注意哪些问题？   　　无人提货其含义是指货物所有人声明放弃货物，或者无论任何原因造成的，货物在目的地滞留超过两个月无人提取的情况。《海商法》第86条规定，“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场地，由此产生的费用和风险由收货人承担。”因此，货物在目的港无人提取，应当由收货人承担责任。?《海商法》在……

卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物该如何处理？   　　无人提货含义是指货物所有人声明放弃货物，或者无论任何原因造成的，货物在目的地滞留超过两个月无人提取的情况。 　　无人提货发生的原因可以总结为以下五点： 　　(1)贸易违反海关管制或存在走私、骗税、漏税等行为的，货物检验、检疫不合格的，这类情况一旦发生，往往带来高额的罚款或销毁费用，收货人不会再去……